Beliebte Suchbegriffe

WICKED WILL HS 415 Will ist wirklich böse denn er lässt die Konkurrenz ziemlich blass aussehen. Extrem schneller Wettkampfreifen für trockene, feste Pisten. Große, flache Blocks im Profilzentrum rollen gut und machen Tempo auf der Geraden. Starke, griffige Außenblocks halten den Speed auch in der Kurve hoch.

WICKED WILL Will ist wirklich böse denn er lässt die Konkurrenz ziemlich blass aussehen. Extrem schneller Wettkampfreifen für trockene, feste Pisten. Große, flache Blocks im Profilzentrum rollen gut und machen Tempo auf der Geraden. Starke, griffige Außenblocks halten den Speed auch in der Kurve hoch.

ARDENT DOWNHILL, Der Ardent ist ein Universalreifen mit breitem Einsatzbereich, der zwischen HighRoller und Minion liegt. In der leichten Freerideversion mit faltbarer Karkasse, Mischung 60a

Fetter Downhill Reifen, Der Reifen mit dem MAXXIS zum erfolgreichsten Hersteller von DH Reifen wurde, Überzeugender Grip auf groben und auch auf nassem Untergrund, Gummimischung: 60a, Gewicht: ca. 1340g

Maxxis MINION 2.35 F Freeride Dual, Bewährte Konzepte wie angeschrägte Stollen für niedrigen Roll- widerstand und längsgeschlitzte Stollen für bessere Lenkkontrolle und Richtungsstabilität,Maxxis MINION DH R Downhill. Der schnelle Hinterradreifen.

DH-Vorderrad-Reifen, Bewährte Konzepte wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiederstand und längsgeschlitzte Stollen für bessere Lenkkontrolle und Richtungsstabilität zusätzlicher Durchschlagschutz, Gummimischung: 40a oder 60a, Gewicht: ab 1180 Gramm

Maxxis Highroller 2.35 Fr/Dual, leichte 2.35 Freeride Version, XC Karkasse spart deutlich am Gewicht, Testsieger der Zeitschrift Mountain Bike Mai 2007, Gummimischung: 60a

DH-Hinterrad-Reifen,Der schnelle Hinetrradreifen mit angeschrägten Stollen, quer Geschlitzt für optimale Traktion und Bremsleistung, Gummimischung: 42a oder 60a, Gewicht: ab 1100 Gramm

Der Schwalbe Dirty Dan ist der perfekte Reifen für Schlammige und Steile Downhillpisten. 60-559 Schwarz-Skin VertStar

SCHWALBE Muddy Mary HS 381
Unser Grip-Monster. Das aggressive Intermediate-Profil packt auf jedem Untergrund richtig zu. Die Racer sind begeistert.