Retrobike WINORA Jade Tourensport (Automatix 2-Gang) (2012)

Winora Jade 6061 Aluminium Rahmen
HiTen Unicrown Gabel
Prowheel Alukurbel
Sram Automatix 2-Gang Schaltung
Shimano Nabendynamo 3N20
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WINORA Jade Tourensport (Automatix 2-Gang)

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Rahmen Aluminium 6061 Tourensport Lenker Citylenker
Gabel HiTen Unicrown Griffe XLC Comfort bo2
Steuersatz VP MH501, 1 1/8″ Vorbau XLC Alu
Schalthebel ohne Sattel Selle Royal Ondina
Schaltsystem 2-Gang Dynamo Shimano Nabendynamo 3N20
Kurbelgarnitur Prowheel Alukurbel, 38 Zähne Beleuchtung vorn B&M Lumotec N, Halogen-Scheinwerfer mit Schalter
Innenlager VP BC75T, BSA Kompakt-Innenlager Beleuchtung hinten B&M 319 LED, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht
Kette KMC Z 410 Gepäckträger Standwell SW-CS 051, Gepäckträger mit Spannfeder, bis 25kg belastbar
Bremsen XLC Alu V-Brake/Rücktritt Schutzbleche RPZ Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten
Bremshebel XLC Aluhebel Kettenschutz Hermans KS38
Nabe vorn Shimano Nabendynamo 3N20 Ständer Alu Seitenständer, einstellbar
Nabe hinten Sram Automatix 2-Gang, Nabenschaltung mit Rücktrittbremse Gewicht lt. Hersteller 15,80 kg
Speichen DT Nirostaspeichen 2,0mm Farbe schwefelgelb
Bereifung Impac StreetPac, 47-559 bzw. 47-622 Reflex, DV Ventil Modelljahr Modell 2012
Pedale VP 877, rutschsicher mit Reflektoren   
Mit der in Deutschland entwickelten SRAM Automatix Zweigangnabe könnte der Sprung zur Automatikschaltung gelingen, mehr Komfort bietet bisher kein Schaltsystem. Dabei schläft die Konkurrenz nicht, wie unser Artikel über Nabenschaltungen in Fahrrad News 3/11 (ab Mitte Mai im Handel) beweist.

Der Einsatzbereich der SRAM Automatix
Genau betrachtet hat die Automatix einen klar definierten Einsatzbereich, der Trekking, Mountainbike und Touren ausschließt. Ideal eignen sich Urbanbikes und Cityräder, die für den Weg zur Arbeit oder zum Einkauf genutzt werden und kein großes Schaltspektrum benötigen. Ob es in der Zukunft ein System mit größererem Übersetzungsverhältnis als 1:1 und 1:1,37 (entspricht einer Übersetzungsbandbreite von 124%) geben wird, ist ungewiss, für städtische Ausflüge, Einkaufsfahrten und den Weg zur Arbeit reicht das aber in der Regel gut aus. Somit dürfte die Nabe durchaus auch eine interessante Lösung für Kinder- und Jugendräder sowie Falträder darstellen. Die verbaute Rücktrittbremse tut ihr Übriges zum Ruf als Sorglos-System.

Funktion
Der Lenker bleibt frei, keine Drehgriff, keine Shifter und folgerichtig auch keine Schaltzüge. Das Planetengetrieb der Automatix werkelt vollkommen autark am Hinterrad und schaltet bei bestimmten Geschwindigkeiten von selbst in den passenden Gang. SRAM bietet dafür ab Werk Schaltpunkte bei 12, 14 oder 18 km/h an. Letztlich entscheidet der Fahrradhersteller, was am besten zum Radtyp passt. Tuning ist aber durchaus möglich, denn das verbaute Ritzel der Nabe ist selbstverständlich tauschbar. Wahlmöglichkeiten bestehen zwischen 15Z bis 21Z in Einerschritten. Damit lässt sich das Übersetzungsverhältnis nachträglich individuell und ohne große Kosten an die eigenen Bedürfnisse anpassen. (Quelle: fahrrad-news.de)
- Irrtümer und technische Änderungen seitens des Herstellers vorbehalten -